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碾子山玻纤土工格栅的加固效果

作者:(www.geogrid-liantuo.com) 发布于:2019-01-12 21:39:21 点击量:

玻纤土工格栅近年来发展迅速,广泛应用于沥青路面,特别是沥青加铺层,以减缓反射裂缝。加拿大am大学德克萨斯交通学院利用其专用的覆盖物测试仪进行了大量疲劳试验,模拟温度循环对玻纤土工格栅加筋覆盖物的影响.试验表明,加筋沥青试件的抗裂性能是未加筋沥青试件的两倍以上。澳大利亚新南威尔士州卧龙岗市议会对玻纤土工格栅、聚丙烯土工格栅、土工织物、厚沥青混凝土保护层等控制反射裂缝的产品进行了现场对比试验.结果表明,玻纤土工格栅铺设方便,对控制反射裂缝效果最显著,成本适中.建议推广应用。1。旧沥青混凝土路面用钢筋加固,加固沥青面层,防治病害。

(8)路基填好后,应及时整修边坡,并保护坡脚干燥的碎石.本段路基加宽0.5.%除了每一边.3.米开外1人预订.5%水槽。

(7)边坡土工格栅每填两层土,厚度为0.8m处,两侧同时铺设一层土工格栅等,直至铺设在路肩表层土下。2。水泥混凝土路面将改建为复合路面,以防止板收缩等引起反射裂缝。

(6)第三层中(粗)砂碾压完毕后,沿路线纵向在边坡两侧铺设两道土工格栅,重叠0.16m,用同样的方法连接,然后开始土方施工,铺设土工格栅进行护坡.铺设的边界线必须在每一层测量,每一面必须保证土工格栅在边坡整修后埋入边坡中.10m。玻纤施工技术的主要应用

(5)第二层土工格栅的施工方法与第一层相同.最后,0.土工格栅填充5%。3m中(粗)砂的填筑方法与第一层相同.用25t压路机进行两次静压后,即可完成路基基底加固。

3.防止新旧接缝开裂和不均匀沉降的道路改造工程。

(4).)铺设第一层土工格栅后,开始填充第二层0.用汽车将2m厚中(粗)砂运至施工现场,在路基一侧卸下,然后用推土机向前推,先在路基两侧2m内填0。1m后,翻转第一层土工格栅,填0.1米的中(粗)砂严禁两侧填挤中间,各种机具不得在不填中(粗)砂的情况下通过土工格栅.这样可以保证土工格栅光滑、不起拱、不起皱.二层中(粗)砂抹平后,应进行水平测量,防止填料厚度不均匀.平整无误后,用25t振动压路机进行两次静压。

玻纤土工格栅在沥青加铺层中的应用,大大提高了沥青混凝土的抗拉强度,并能抵抗较大的拉应力而不损伤。此外,即使裂缝部位的应力由于局部裂缝而过于集中,通过玻纤土工格栅的传递,裂缝也将逐渐消失,不再发展成裂缝。选择玻纤土工格栅时,除性能指标应符合上表外,还应特别注意保证其宽度不小于1.5m,以满足其作为控制反射裂缝的夹层时,有足够的截面积充分消散裂缝能量;同时,网格大小应为0.其上沥青面层材料最大粒径的0%.5~1.0倍,这有助于达到最佳的剪切粘附力,钢塑土工格栅制造商,促进骨料锁定和限制。

(2)伏笔0.3m厚中(粗)砂用机械人工整平后,塑料土工格栅厂家和25t振动压路机压两次。

(3)铺设土工格栅.铺设土工格栅时,底面应平整密实.土工格栅一般应平铺、拉直,不得重叠.它们不应该卷曲或扭结.相邻两根土工格栅应重叠0.2m、土工格栅沿路基重叠部分应与No.8根铁丝每隔1m,在铺设的土工格栅上,每隔1根.用u型钉固定在地面5-2m。4.软土地基加固处理有利于通过排水固结软土,有效抑制沉降,均匀分布应力,提高路基整体强度。

5.新建道路半刚性基层出现收北京汽车陪练哪家好http://www.pinganshangdao.com缩裂缝.塑料土工格栅制造商加强加固,防止因地基裂缝反射而导致路面裂缝。

(1)首先准确放出路基边坡线.为保证路基宽度,每边加宽0.5m,将干燥后的基土整平后,用25t振动压路机静压两次,然后用50t地震压四次,再用人工配合将不平处整平。


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